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发表于 2019-6-24 21:27:30
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加拿大汽车冬季保养及驾驶注意事项
汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。特别是加拿大的冬天,您一定要对爱车多多注意,为此我们列举了汽车冬季保养应该注意的事项,希望您的爱车能够安然过冬。
1.机油:冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
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2.防冻液:量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品尽量不要混用。! L3 d5 R3 R! N1 O
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3.电瓶:电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。入冬前到修车行做一下检查.
4.车灯: 车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工作。
5.刹车:注意刹车油是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意刹车有无变弱、跑偏、高速时刹车踏板的蹬踏力度及刹车时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 Z+ r1 B l6 M1 T* L6 G: b
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6.四轮定位:冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
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7.轮胎:冬季橡胶变硬而相对脆,不但摩擦系统会降低,而且较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是 不 可忽视的。8 X' ~# V2 R- e" \0 u5 y+ d
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8.防锈护理:冬天,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,给底盘做个防锈护理。. {8 L! S9 o* b! w- {- [/ u
9.暖风检查:暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。) r0 r8 ]/ [2 p
10.洗窗水:在冬季的使用量明显会多于其他季节,一些人在其他用量多的季节里清水和洗涤水代替,但冬季那些代用品常会结冰,所以冬季不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液。如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开。
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11.制冷空调:冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。* B8 U9 O3 o% i) R* d8 V% _" s! m. q
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12.打蜡:入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
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13. 车内卫生:冬季开窗少,要注意车内清洁,使用中性或弱酸性清洁剂较好,其残留物无有害气体产生,且在几秒钟内自动挥发,安全环保,不会对人体产生任何伤害。# c; H. t* g1 L
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14.长期停驶:长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。特别要经常检查蓄电池, 条件允许的话,过几天就发动一下.) c2 ^+ P# c& Z: @) ?: V
冬季驾驶小贴士
1.预热: 冬季气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。7 J2 J: C9 Z/ p8 ~6 N4 [( E
2.起步:冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。! y7 W8 l$ G1 E
3.行驶:冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则.特别是加拿大的冬季, 天冷路滑,有事还有黑冰,所以大家要格外小心., I. H7 o* Z% v: ~, H w. f
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4.选线:在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有车辙处要注意周围参照物,辨明道路的走向,提防被雪掩盖住的坑洼,有可能的话尽量在路中间行车,因为这样左右区域都可以当成好似缓冲区,即便是出现了紧急情况,也不至于直接冲到路面下面。* h, o- J& E6 g/ W/ `- Q: e$ `# m
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5. 超车:特别要注意的是,在有冰雪的天气,超车会很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段再进行超车,而且超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。, \4 w7 d' E; G% X3 ]6 r7 w+ e/ W
6. 转弯:转弯是冬季驾车最容易出现意外的时刻,所以在冬季驾车过弯时要特别注意避开弯道内的积雪结冰,如果遇到冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,切记不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡滑行过弯。+ U, G& |& r5 t- @9 D' G+ Q. @$ ~
7. 刹车:刹车是冬季行车的重中之重,司机驾驶技术的好坏在此时就能明显的看的出来。总的来说,冬季行车刹车要突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的普通路面上行驶,冬季刹车的效果也会与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以在冬季驾车时,刹车应早一些轻踩,如果能与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩刹车,而运用减挡让发动机刹车;如果是自动挡车型,则采取缓慢轻踩的方法。如果必要时还可运用手刹车,此时的关键是:要按住手刹的放松钮,不要让手刹卡死。最后要提醒大家的一点是:上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚刹车,以免刹车泵结冰导致刹车失效。
8. 停车:最后说一下冬季停车要注意的地方,首先要选择合适的停车地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰从而冻住车轮。另外,有冰雪时最好要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免造成起步的不必要困难。
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