新车头三个月的重点保养

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新车在第一次换机油之前所做的磨合动作是否正确会决定爱车的一生。虽然现在的新车已经不像过去那样，需要小心翼翼地进行磨合工作，但适度的磨合还是绝对需要的。新车全新的机件彼此间的摩擦面通常呈点状接触而非面状接触，有些机件外层甚至留有刻意加工的凹缝以供磨合过程机油或齿轮油的流动。适当的磨合过程可以使各机件的接触面变得更为紧密，往后车子才能发挥应有的特性。因此在新车５０００公里以内耐着性子做好磨合工作是很值得的。下面就分别介绍汽车各部分的使用与保养。
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发动机：在１０００公里之前，发动机转速必须维持在红线区转速一半以下的位置，但也别过于神经质，始终以接近怠速的低转速行驶，这也是错误的。１０００－５０００公里可以逐渐提高转速，但仍应避免急起步和急加速等动作。在这个阶段，手动档的车子要避免频繁的降档动作，自动档的汽车要避免强迫降档（Ｋｉｃｋ－Ｄｏｗｎ）动作。
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变速系统：一般来说只要按照发动机磨合的注意事项来做，变速系统的磨合可说是同时完成的。在变速系统的磨合期必须特别注意的是自动变速系统的手动方式操作和手动系统含离合器的操作方式。若要换入倒档，必须等车完全停止才可进行，磨合期后此点亦需注意。
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悬挂系统：除了激烈地撞击坑洞或路面凸起必须绝对禁止之外，新车另一个要注意的是不要突然起步或紧急刹车，这些动作或冲击很容易造成悬挂系统的支撑臂与缓冲橡胶类部件的受损或不正常磨伤，日后“病态”逐渐出现，修理不可避免。

刹车系统：刹车系统的刹车碟片或刹车鼓与刹车蹄片之间的磨合非常重要，新车必须避免急刹车与一直踩着刹车的方式驾驶，才可使刹车系统的磨合平均正常。另外要特别注意的是，学会边走车边暖车。暖车不论对新车还是旧车都是必须的，但也不需要原地暖车一、二十分钟，等到水温指针到达上限才上路。车辆在静止状态下的温车仅能让发动机部分获得温车效果，其它诸如变速系统和车辆其它部位则无法获得同样的效果。启动车子后，等到水温指针稍微开始往上动，就可以缓慢的方式上路了，这样车子的其它部分也才能获得暖车效果。但切忌启动后的五分钟内发动机转数不要超过转速上限的二分之一，并避免激烈的各种操控动作。