即使加元对美元已经低于1:1,加拿大人去美国购物仍能省钱,如果去美国买车的话,省钱更多。
几年前加元与美元持平的时候,加拿大大多伦多地区居民崔先生去美国买了一辆丰田Sienna新车,比在加拿大购买省了约8,000元。Sienna新车目前在加拿大的标价最低约30,000元,崔先生说,和加拿大比,在美国买车,越高档的车省钱越多。
按CBC近期的一篇文章所述,大众的Beetle新车,在温哥华南面的美国境内,零售标价便宜3,000元;一辆道奇的Grand Caravan新车,美国标价比加拿大便宜了7,000元。从事替加拿大消费者在美国购车业务的Steve Rogers对CBC说,他2012年帮他妻子买了一辆车,那车在加拿大标价是6万元,但他在美国用4万美元就买到了。
*跨境买车手续多
崔先生在网上寻找美国车行,问了很多,都说不卖车给加拿大人。他就不断地去更南的地方找,直到在宾夕法尼亚州找到一家车行,离家有4个多小时的车程。
「他们欢迎加拿大人买车。」 崔先生说,这些离边境远的车行,没人管买车的人是否是美国人。
据CBC的报导,他们询问了位于水牛城等靠近加拿大边境的超过30家车行,很多销售代表称,不允许卖新车给加拿大人;很多车行知道顾客是加拿大人后,拒绝或表现出不想做这生意。甚至有车行提供错误的信息,称不卖车给加拿大人是法律规定。
实际上,没有法律禁止加拿大人在美国买车,而且也不会有重復徵税的问题。
在美国购车需要花更多时间,办更多手续。崔先生说,他没有亲身去车行选车,只是挑选了车型和颜色。然后尽快将车子的车辆识别号(VIN)等信息传真给加拿大海关,因为海关需要3天时间处理。
他说,车行知道顾客是加拿大人后,免收当地的销售税,并代办好临时车牌和保险,使你可以把车开回加拿大。
等满3天后,崔先生带着银行本票去美国交款提车,然后把车开回加拿大。他说,海关已经预先处理好,盖个章就放行了。
不过,在安省上牌时需要办些手续。崔先生说,他去Canadian Tire做了车子的合格认证。买保险后就去安省交通部申请车牌,这时被要求缴纳加拿大的销售税。
他说,在美国买车没特别的难度,但需要确认车辆特性符合加拿大的要求,比如加拿大要求车辆白天开车前灯,美国不要求,但很多新车都有白天自动开车前灯的功能。「关键是要完全跟从政府的各项规定」。
*需确认可进口车型及售后质保
虽然大部分家庭用车从美国进口没问题,但加拿大政府确实对能从美国进口的车辆有限制,具体可查询:
据CBC报导,大部分美国的州不要求加拿大购车人缴纳当地的销售税,但在入境加拿大时可能就要付加拿大的销售税,以及进口车辆登记费等。不过,车辆的售后质量保证(Warranty)能否在加拿大适用就要预先了解清楚。
崔先生说,他当时买车前问过车行,本田车行说跨国买车质量担保不适用,丰田说可以,所以他就买了丰田车。后来他去加拿大丰田车行做过一些售后服务,没遇到问题。
Rogers的说法是,从他代理加拿大人从美国购车的经验看,没遇到过售后质量担保不适用的问题。有些汽车制造商不承认从美国买车在加拿大使用的质保承诺,但这样的制造商很少。
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