坏消息接连不断 特斯拉本周也要爆雷

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华尔街分析师预计，受价格下调等多重不利因素的影响，该公司2019年第一季度将实现250万美元的净亏损。特斯拉将于本周三美股盘后公布2018年四季度财报，并同时给出本财年第一季度的业绩指引。

意外裁员、调降业绩预期、金主爸爸撤资，种种迹象预示着，特斯拉接下来一个季度的利润可能难保了。

据报道，华尔街分析师预计，特斯拉将在公布其2018年第四季度财报的同时，预计公司2019年一季度亏损，亏损额达250万美元。亏损的潜在影响因素包括产品价格的下调、中国和欧洲交付车辆的排期问题，以及大投资人沙特主权财富基金的退出。

坏消息如同连续剧，就在刚刚，瑞典方面表示，将从安全角度重新评估特斯拉驾驶系统升级，不排除暂停特斯拉汽车在瑞典国内销售的可能。

特斯拉将于本周三美股盘后公布四季度财报，届时也将给出公司2019年一季度的业绩指引，市场的担忧是否确有其事将见分晓。

路透社援引数据提供商Refinitiv称，截至1月17日，华尔街分析师对特斯拉四季度的净利润预期值还在6280万美元之高，但就在1月18日，特斯拉加入全球企业“裁员潮”，宣布最多可能削减7%的全职员工。

CEO马斯克在当时向市场表示，特斯拉计划在2019年一季度实现“微小盈利”，这 “需要大量努力，需要经历很多困难，可能还需要一点运气”，并同时称，公司四季度业绩也将低于预期，但仍然是盈利的。

市场对于这种安抚显然并不买账，看空情绪不仅推动特斯拉股价在当日美股盘中一度大跌13%，同时还使华尔街分析师纷纷下调业绩预测，目前市场预期该公司在2019年一季度将净亏损250万美元。

此外，据路透社报道，本月已有至少六家券商下调了特斯拉的目标股价，两家券商将特斯拉评级下调至“卖出”或同等级别。 更让市场担忧的是一个长期性的问题，即特斯拉新款Model 3汽车究竟有多大的盈利能力。有分析人士称，特斯拉此前在Model系列车型的销售上只是依靠“运气”才勉强取得盈利，未来面对到期债务的压力、新能源车税收退还政策的逐步取消以及激烈的市场竞争，35000美元的Model 3究竟还能带来多少盈利令人质疑。

可以说，在经历了过去两年的高速增长后，特斯拉迎来了“最具挑战性”的一年。

雪上加霜的是“大金主”的撤退。华尔街见闻今日提到，持有特斯拉4.9%二级市场股份的沙特主权财富基金已于1月17日美股盘后通过对冲的形式大幅削减敞口，即在不减仓的同时锁定盈亏，避免波动——就在特斯拉宣布裁员，引起股价暴跌的前一天。