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[汽车杂谈] 拜登将访福特车厂 揭出1740亿美元电动车计划

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发表于 2021-5-19 19:44:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

"The F-Series is the beating heart of the @Ford Motor Company." ~ Ted Ryan@POTUS shares stage with F-Series including early models that launched a multi-billion dollar franchise.https://t.co/yqCstbTnwd @freep @freepautos @UAW @Hagerty @thehenryford @FordTrucks @HemmingsNews

— phoebesaid (@phoebesaid) May 18, 2021


美国总统拜登(Joe Biden)今天将前往福特汽车(Ford Motor)位于密歇根州的电动车厂拜访,提出规模1740亿美元的电动车计划,建议对新的电动车电池工厂提供政府补贴。

根据路透社看到的白宫背景说明资料,拜登在车厂先睹为快福特最新F-150电动皮卡货车时,将主张政府以大幅支出鼓励美国民众购买电动车。拜登也将排除对高价豪华电动车款提供消费者诱因。

拜登将强调美国在电动车的发展上落后中国。白宫说:“尽管美国在电动车科技上领先,但在电动车和电动车电池的制造竞赛中落后”。

白宫希望鼓励设立新的电池生产设施,这对加速美国电动车生产是关键。

根据这项之前未披露的白宫资料,拜登的计划“提议以分担成本的补贴,支持美国新设高容量电池厂”。但其中坦承新的电池制造厂可能无法取得税赋扣抵额,不过随着营运规模变大,他们可以争取应得的那一份。

这项计划也支持提供补贴让停产的工厂更换新机器设备,“以制造先进车辆和零件”。

根据美国运输部4月寄给国会议员的电邮,拜登电动车计划的重点是提供1000亿美元让消费者部分退款。

白宫的资料显示,拜登的计划提供对“销售点”的激励,鼓励使用电动车。这些激励措施不会给昂贵的豪华电动车款,而也将鼓励采用良好劳工措施的制造商。

现有的7500美元电动车扣抵税额适用于各种价格的电动车,但在制造商出售了20万辆电动车后,即自动失效。特斯拉(Tesla)和通用汽车(General Motors)都已经达到这个上限,因此扣抵税额都已失效。

拜登的电动车政策面临国会不少共和党籍议员的抗拒。


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 楼主| 发表于 2021-5-19 19:51:13 | 显示全部楼层

《华盛顿邮报》当地时间 5 月 18 日报道,美国总统拜登当天造访了密歇根州的 " 汽车城 " 底特律,在当地郊外的福特汽车工厂亲自试驾了一辆新型全电动皮卡 F-150" 闪电 "(Lightning)。

报道指出,拜登前往此处并试驾电动皮卡,旨在 " 推销 " 其不久前推出的耗资近 2.3 万亿美元的 " 基建计划 ",他称美国需要在电动汽车市场上抢占先机,并迎头赶上中国汽车制造商的步伐。

期间,拜登一方面承认中国在电动汽车领域 " 处于领先地位 ",另一方面又放狠话声称 " 中国赢不了,我们不能让他们得逞 "。参观结束后,白宫新闻秘书珍 · 普萨基(Jen Psaki)在接受媒体记者提问时同样表示,拜登认为必须改变现有局面,使美国在电动汽车竞争中超越中国。

拜登试驾福特全电动皮卡 F-150" 闪电 " 图自社交媒体


据路透社报道,4 月 20 日,拜登曾以视频连线的形式 " 云 " 参观了一座新能源汽车和电池的生产中心。他在参观时,发表了和如今几乎相同的言论,认为美国必须提高电动汽车的产能," 追上并超越中国 "(catch up with and then surpass China)。

他当时说:" 我们有许多要追赶的地方,但未来会属于我们。最终,我们会成为电动巴士、汽车的最重要生产国。但目前,我们还落后中国许多。"

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