中国民航不绕飞俄罗斯领空，正逐步压缩汉莎航空等竞争..

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自乌克兰战争爆发以来，由于不需绕飞俄罗斯领空，中国航空公司在中欧航线上具备成本和时效优势，正逐步蚕食汉莎航空在亚洲市场的盈利空间。

汉莎航空亚太区副总裁费利佩·博尼法蒂表示，尽管中欧间的旅行需求强劲，但中国航司凭借直飞航线在运力上形成“过剩”，正对汉莎构成严峻挑战。数据显示，2023年中国航司飞欧运力较2019年增长21%，而非中国航司则下降54%。特别是来自东南亚、经中国转机前往欧洲的旅客群体，正成为中国航司新拓展的重点。

与此同时，因旅客需求疲软及绕飞带来的额外成本，汉莎已缩减部分亚洲航线，并承诺进一步削减成本。2024年，汉莎在亚太地区的收益率下滑9.8%，远高于集团整体的2.6%跌幅。

“问题不在需求，而在于如何营造公平的竞争环境。”博尼法蒂表示。目前汉莎正与中国国际航空协商航班与运力安排，同时因宽体机交付延迟，短期内暂无扩张计划。不过，他强调，亚太仍是汉莎集团的重要战略市场。